在电力用钢结构方面，电力工业将“加强电网建设，推进全国联网”作为该行业“十五”期间发展和结构调整的重点，其头三年内投资250O亿元，而作为“西电东送”受端电网的广东，也将对城乡电网进行带规模改造，由此将带来我国输变电铁塔及变电站钢结构用材的高峰。据电力部门介绍，每年用于国家重点电力送出工程中的钢材就有五六十万吨，其中，电力铁塔用钢中型材比例高达84%左右。有关专家预计，其需求量每年将递增10%左右，且不包括地方及城乡电网改造用的钢材量。

　　在海洋钢结构应用方面，按照海洋石油的发展规划，未来五年，我国将投资1200亿元人民币开发海洋石油天然气，到2005年争取新建成7个海洋油气田并投入使用，海洋油气年产量平均每年将递增20%。海洋石油天然气的广阔开发前景，也进一步拉动了我国的海洋采油平台钢板的需求。据了解，目前已相继开工多个亿吨级海上油、气田，海洋采油平台钢结构用材量也随之迅速增加；蓬莱19―3油田明年需要海洋采油平台钢板2万吨。渤海油田在今后5年内将建立50个海上石油平台。

　　在桥梁用钢结构方面，钢结构已经越来越受到桥梁设计单位、业主和主管部门的青睐，而未来数年，全国各地将大规模加强各种路网的建设，可以预见，大跨度的钢结构桥梁不断地涌现。如：拟建中的连接香港和珠海伶仔洋跨海公路大桥，连接广东与海南的琼州海峡大桥、连接浙江与舟山市的大型桥梁工程等。又如：今年6月份开工的青藏铁路工程中，已全线座，这些都将推动桥梁钢结构消费增长。

　　在机场建设钢结构应用方面，“十五”期间，国家将重点建设枢纽机场，完善干线机场，增加支线亿元，重点建设北京、上海、广州三个枢纽机场，扩建天津、沈阳、大连、成都、重庆、宁波、济南等干线机场，新建和改扩建敦煌、黑河、九寨沟、佳木斯等40个支线年，全国通航机场将从现在的129个增加到150个。

　　在物流方面，各个中心城市都掀起建设物流基地的热潮，如北京、上海、广州、深圳等中心城市都提出了建设地区性、全国性甚至国际性的物流基地，而物流基地的建设，将涉及到港口、大型仓库的建设，这给钢结构带来的应用市场不容忽视。

　　住宅钢结构方面，国家经贸委、国家建设部已将之纳入规划、试点中，钢结构住宅产业化也正在马钢、莱钢、天津进行试点。我国钢结构住宅建筑所需要解决的问题和建筑钢材方面的具体发展目标：高层建筑钢结构用厚板，冷弯型钢用高强度低合金钢、镀铝锌薄板等全部国产；建筑钢材性能稳定性显著提高；建筑型材规格齐全；建筑用高强度低合金钢品种增加；可以供应耐候钢、耐火钢、低屈强比钢、不锈钢等。研究钢结构在各类建筑中应用的新体系，扩大应用范围；多层钢结构建筑有大发展；研究开发新型防腐蚀和防火措施；设计标准与国际接轨；开发一流设计软件，能充分满足各种钢结构设计、制作的需要；完善设计规范和标准；加强设计手册、图集及各种资料汇编的编辑和供应；建立健全的工程设计审查制度，使大型工程设计置于国家监督之下；大力培养钢结构技术人才；建立一批技术先进、设计制作安装一条龙、能提供系列产品的大型钢结构集团公司，在国内市场占主导地位，在国际市场占有一定份额。争取建筑钢结构达到国际水平。

　　至于钢结构用材方面，有关专家提出进一步开拓市场的思路：在板材方面，随着焊接优质结构钢、耐火钢、低屈强比钢等建筑用高强度低合金钢品种的增加及性能稳定性显著提高，应进一步加大其应用推广力度；建立我国自己的彩涂板性能优良的产品系列，尽快实现彩板国产化，积极开发镀铝锌板等品种。在型材方面，大力开发生产性能良好的钢结构制品及通用化、商品化构件；增加承重骨架用高强度低合金冷弯型钢的产量；积极推进热轧H型钢在国内钢结构工程中的国产化。在工程中推广薄壁热轧H型钢、优质星级H型钢等优良新品种的应用。