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全国之最!合肥新桥机场T2航站楼 钢结构屋盖完成整体提升!

作者:bbin宝盈集团 阅读量: 2024-09-11
工程概述

全国之最!合肥新桥机场T2航站楼 钢结构屋盖完成整体提升!

  

全国之最!合肥新桥机场T2航站楼 钢结构屋盖完成整体提升!(图1)

  合肥新桥国际机场改扩建工程/T2航站楼工程,距离合肥市中心约31.8公里,项目总建筑面积约35万平方米。分为两个项目实施,包括航站区扩建工程项目和飞行区及工作区扩建工程项目。

  T2航站楼设计践行低碳生态发展理念,以旅客体验为先导,采用平层混流和竖向多层叠合的方式,立体组织楼内交通空间,有效提高空间利用效率和旅客在航站楼内的舒适度,最大限度保留原场地的水文生态,旨在建设国际生态绿色健康机场,满足合肥综合交通枢纽发展建设的需要。

  地上四层总建筑面积337062平方米,地下一层总建筑面积35910平方米,自上而下分别是出发值机办票及国际出发候机层、国内混流层、国际到达层、站坪层、地下机房及设备管廊层,项目要求达到绿色建筑三星级标准。

  T2航站楼通过交通换乘中心与城际高铁、城市轨道快线、旅客过夜用房相连。与此同时,力争对旅客的最远步行距离进行合理控制,未来将极大提高出行体验,并形成对外展示的新窗口。

  T2航站楼工程将成为长三角一流的三星级绿色建筑,通过建设国际生态绿色健康机场,加快打造“翅膀上的安徽”。

  1月30日14:58,在北京城建集团工程总承包部合肥新桥国际机场T2航站楼工程施工现场,历经6小时连续提升作业,重达8660吨、投影面积约4.3万平方米的钢结构屋盖在提升14.6米后到达标高41.8米的高度,标志着工程主楼钢结构屋盖完成整体提升,工程建设取得关键性进展。这次提升的钢结构屋盖一体化面积和重量创造了全国之最。

  合肥新桥国际机场T2航站楼工程屋盖采用双向斜交的空间自由曲面桁架钢结构体系,采用带有大面积天窗的金属屋面,支撑的最大跨度达65米、最大高度达43米,曲面造型的屋面控制难度大、防渗漏和变形的控制要求高。

  合肥新桥国际机场T2航站楼主楼钢结构屋盖完成整体提升后,工程将进入屋面和外幕墙施工阶段,并将于2025年底完工。

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